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哈牡高铁开通运营一周年打造最美冰雪旅游线

中新网哈尔滨12月25日电(张学鹏 记者 史轶夫)25日,我国“八纵八横”高铁网最北“一横”重要组成部分哈牡高铁开通运营一周年。一年来,累计开行动车组列车近2万列次,运行超500万公里,共运送旅客770余万人次,日均运送2万余人次,由于途经中国雪乡、亚布力滑雪场等冰雪旅游景区,也被称为最美冰雪高铁旅游线。

为确保高铁冬季安全运营,中国铁路哈尔滨局集团有限公司对动车组进行16项防寒改造,采用“数字高铁”“智能化融冰除雪”“风雪预警”等科技手段,确保哈牡高铁通过极寒考验,实现安全运行。

落户政策的放宽,人才终于有了“用脚投票”的自由。而人才的大量流动,必然带来连锁性效应。2017年至2018年间,有些城市成功吸纳了数十万青年人才落户。但与此同时,入学难、购房难等问题也凸显出来。比起吸引人才,如何留住人才,才是难中之难。

作为东北铁路快速客运网络的重要组成部分,哈牡高铁与哈齐高铁,哈佳铁路以及在建的牡佳高铁共同构建龙江一至两小时经济圈,辐射全省50%的人口和经济总量,并接续哈大高铁并入全国高铁网络,成为连接黑龙江省与省外大中城市的快速通道和主要干道,极大促进物流、人流、信息流流动,成为助推黑龙江省全面振兴全方位振兴的新通道。(完)

图为乘客乘坐哈牡高铁。 张学鹏 摄

另外,还要看到,此轮城市放开和放宽落户条件,将会释放一轮“户籍红利”,有利于吸引更多人才从一二线城市向其他中小城市流动,促进地区之间、城市之间人才和劳动力的良性流动。

“流动”这个词在《意见》中出现了29次,这是《意见》中最重要的关键词。

(作者:吴江,系中国人事科学研究院研究员)

“水深则鱼悦,城强则贾兴。”年轻人蜂拥至大城市,一个重要原因是那里不仅就业机会多,创业平台也完备,可以提供足够的施展才能的空间。一个地方有更为优质的创新环境、营商环境、融资渠道、创业政策、行政效率,人才才有向这个地方流动的不竭动力。

推进基本公共服务均等化,常住人口享有与户籍人口同等的教育、就业创业、社会保险、医疗卫生、住房保障等基本公共服务。稳妥有序探索推进门诊费用异地直接结算,提升就医费用报销便利程度……《意见》提出的一系列普惠政策,旨在让人才流得顺畅,留得心安。而这一切都考验着城市管理者的能力和智慧。因为,随着改革向纵深推动,国家新政最终要化为人才自由流动的基石,而不能再是一些城市刻意“抢人”的筹码。

然而,一段时期以来,关于劳动力和人才的社会性流动仍然存在种种体制机制性障碍。一本户口簿,牵动着住房、教育、医疗、就业等方方面面,制约着人才流动的方向。

图为乘客乘坐哈牡高铁。 张学鹏 摄

拉练途中战斗警戒训练龚诚摄

与哈牡高铁同期全面开通的哈尔滨站和牡丹江火车站,一年来分别运送2000余万人次和650余万人次,其中,牡丹江站高铁运送298万人次,占运送旅客总数的46%。沿线亚布力西、海伦等车站客流量也逐渐增多,2019年春运期间,亚布力西站日均发人1300余人,进入冬季,冰雪旅游热潮,旅客每日呈递增趋势。

12月24日,武警湖北总队新兵野营拉练拉开帷幕。今年9月份入伍的“00后”新兵,将在为期3天的时间里,通过徒步行军和摩托化行军相结合的方式,完成百余公里的野营拉练实战,途中还穿插口令传递、紧急疏散、紧急避险、战斗警戒等训练,全方位检验新兵训练成果,提升新兵军事素质。

在中国特色社会主义新时代,人才作为经济社会发展的第一资源、第一动能,是国家治理体系中需要优先关注的重点领域。人才治理不同于一般意义上的人才管理,它强调主体的多元性和合作性,政府、企业、事业、社会、个人都是治理主体。政府大包大揽做不好人才工作,放任自流也不行,应该相互合作、协同治理,要使市场在人才资源配置中起决定性作用,让市场机制的无形之手一展身手、长袖善舞。

改革开放以来,我国经济社会焕发出蓬勃生机,产生了辉煌成就,一个极为重要的因素就是人才流动激发出的巨大活力。

“00后”新兵朝气蓬勃张帅摄

人才的流向其实是经济社会活力的“风向标”。人才如江河水,总会流向经济更强、环境更优、政策更好的洼地。

哈牡高铁开通运营以来,从开通初期每天开行19.5对动车组列车,增加到目前31对,最短间隔26分钟开行一列,最快运行时间1小时28分,哈尔滨至牡丹江间最快运行时间较以往压缩了3倍以上,牡丹江进京时间压缩一倍以上。今年暑运期间,哈牡高铁运送旅客达到165万人次,有效缓解省内客流出行压力。

国家主席习近平在2019年新年贺词中指出:“一个流动的中国,充满了繁荣发展的活力。”构建合理、公正、畅通、有序的社会性流动格局,必将能为各类人才铺就成长进步、施展才华的舞台,汇聚起实现中华民族伟大复兴的强大活力。

长期以来倾向于人口稳定的户籍政策,终于在中央层面向鼓励和促进人口流动的方向做出大幅度调整。这是人才强国道路上的一个清晰路标,为人才社会性流动松开了“紧箍咒”。

在流动中实现人才价值

近几年,人才竞争日趋白热化,很多城市已经陆续放宽落户的要求。据不完全统计,2019年已经有超过160个城市发布人才政策。进一步放宽放开大城市落户限制,现实意义重大,可谓正当其时,甚至是时不我待。

简言之,当落户门槛降低,人才流动加大,势必带来城市公共服务的压力。这就要求城市管理者要用前瞻性的思维去谋划城市的未来发展。

随着经济社会快速发展,人才流动已成大势所趋、人心所向。数据显示,2018年年末全国人户分离人口数量高达2.86亿人,相当于每5个中国人之中,就有一个人处在人户分离的状态。这也正是“京漂”“沪漂”“深漂”“蓉漂”等词成为热词的原因。

哈牡高铁与哈大高铁、哈齐高铁相连,陆续开通了牡丹江至齐齐哈尔、大连、长春、北京等方向高铁动车组列车,沿线的亚布力滑雪场、中国雪乡、威虎山影视城等风景区也吸引着全国游客的到来,黑龙江省各旅行社推出“周末游龙江”“高铁一日游”等旅游新产品,哈尔滨局集团公司联合黑龙江省龙运集团推出公铁联运直达雪乡服务,让游客畅游雪乡更加方便快捷。此外,哈牡高铁连接牡绥铁路,高铁动车组可直达我省最大对俄口岸站绥芬河站,一小时内,游客可从牡丹江走近口岸国门,领略俄式建筑和欧陆风情。

人才“活水”激发发展活力